トラクターのバッテリーを交換してみました(^^)

どもっ、カプリです(^^)

先日、暖かくなってきたので、畑の土を起こそうとしたら、トラクターのバッテリーが死んでいました(>_<)

ちなみに愛車はヤンマー EF120です♪

現在、我が家のトラクターに積んでいるバッテリーはメンテナンスフリーで、点検用のインジケーターがあるのですが、そこを覗き込んでみると、正常だと緑色なんですが、いまは黒っぽいんですよね（；´д｀）

これまでは充電器で充電すれば復活していたので、だましだまし使っていたのですが、交換してから５年ほど経っており、どうやら完全にイカれてしまったようです(T_T)

ところで、乗用車用と比べると、農機具用のバッテリーって高価ですよね(￣ ‘i ￣;)

なぜならば、

「農機具用のバッテリーは振動に強い」

「農機具用のバッテリーは土や埃で目詰まりしにくい」

「農機具用のバッテリーは農閑期でも自己放電がしにくい」

という理由からなのですが、近所のホームセンターを何件か回ってみると、15,000円前後します。

ちょうど期間限定の楽天スーパーポイントが貯まっていたこともあり、今回は楽天市場で購入しました。

現在、使っているのは55B24Rなのですが、70B24Rに性能ランクをアップできて、ホームセンターよりかなり安く買えたので、まあ満足です♪

注文して、3日後に到着しました。

さっそく交換したいと思います。

バッテリー交換の手順はざっと1～9の通りです。

使ったのは10mmのスパナだけだし、10分ほどで作業は完了しました。

ちなみに、画像の日付の隣の502.7kmというのは、積算時間ですね、トラクターなので(^^;)

乗用車だと、カーナビやオーディオのメモリーが消える可能性があるので、メモリーバックアップなどの器具をつながないとなりませんが、今回はトラクターのバッテリー交換なので、そのような処置はしませんでした。

ところで、送られてきたバッテリーには、バッテリー無料回収チケットというものが同封されていました。

集荷依頼をすると、古いバッテリーを取りに来てくれるようです。

これは手間がかからなくてありがたいですね(^^)

今後はなるべくバッテリーを長持ちさせるために、長期間トラクターを使わないときは、バッテリーのマイナス端子を外しておこうと思います。

ついサボっちゃうんですけどね(^^;)

氷河期脱出計画！